Meskipun sekat individu benar-benar kedap air, dinding yang memisahkan sekat hanya memanjang beberapa kaki di atas garis air, sehingga air dapat mengalir dari satu kompartemen ke kompartemen lainnya. terutama jika kapal mulai miring atau terlempar ke depan.
Masalah Sekoci
Krisis kedua yang menyebabkan hilangnya begitu banyak nyawa adalah jumlah sekoci yang dibawa di Titanic tidak memadai. Hanya dengan 16 perahu, ditambah empat "yang dapat dilipat" Engelhardt, hanya dapat menampung 1.178 orang.
Baca Juga: Sejarah Hari Ini: Lahirnya Sultan Hamengku Buwono IV
Titanic dapat membawa hingga 2.435 penumpang, dan awak sekitar 900 membawa kapasitasnya menjadi lebih dari 3.300 orang.
Akibatnya, bahkan jika sekoci dimuat hingga kapasitas penuh selama evakuasi darurat, kursi yang tersedia hanya untuk sepertiga dari jumlah penumpang. Meskipun sangat tidak memadai menurut standar saat ini, pasokan sekoci Titanic sebenarnya melebihi persyaratan British Board of Trade.
Penumpang
Titanic menimbulkan kehebohan ketika berangkat untuk pelayaran perdananya dari Southampton, Inggris, pada 10 April 1912. Setelah berhenti di Cherbourg, Prancis, dan Queenstown (sekarang dikenal sebagai Cobh), Irlandia, kapal berlayar ke New York dengan 2.240 penumpang (jiwa), istilah yang kemudian digunakan dalam industri perkapalan, biasanya sehubungan dengan tenggelamnya kapal.
Baca Juga: Satu Korban Perahu Tenggelam di Sungai Brantas Belum Ditemukan, Basarnas Surabaya Terjunkan 10 Tim
Sesuai dengan penyeberangan transatlantik pertama dari kapal paling terkenal di dunia, banyak dari jiwa ini adalah pejabat tinggi, industrialis kaya, pejabat tinggi, dan selebritis.
Terpenting adalah direktur pelaksana White Star Line, J. Bruce Ismay, didampingi oleh Thomas Andrews, pembuat kapal dari Harland and Wolff.
Khazanah Islam: Pujian untuk Ambisi Berkelanjutan, Warta Ekonomi Gelar Indonesia Most Visionary Companies Awards 2024