"Pihak PT. KCI ngakunya hanya Impor utk 2023. Tapi permohonan persetujuan Impornya utk 2023 dan 2024. Yang saya permasalahkan sudah tahu 2023 ada kebutuhan. Kenapa tidak jauh2 hari dipesan ke INKA," tulis @Andre_Rosiade pada 18 Maret 2023.
Tweet Andre Rosiade tersebut juga sontak mengundang kekesalan warganet. Pasalnya, pabrik kereta api dalam negeri dinilai masih belum siap jika digunakan untuk memproduksi kereta api.
"Paduka anggota dewan apakah tahu atau pernah merasakan betapa kocaknya kualitas barang INKA yang hobi mogok? Ohiya lupa, Paduka sehari-harinya bukan pengguna kereta commuter. Bisa jadi lebih sering naik mobil pake sirene totototot," kata salah satu warganet.
Meski berkali-kali diroasting warganet, Andre ngotot bahwa dirinya menolak jika impor kereta api dan lebih merekomendasikan menggunakan PT INKA. Ini terlihat dari cuitanya seperti berikut ini:
"Pabrik INKA di Banyuwangi itu selesai di bangun Oktober 2019. Jadi kalo ada Narasi yg bilang nunggu Pabrik selesai itu Bohong. Tapi Order tidak kunjung datang. Faktanya Kontrak pemesanan KAI Commuter Line ke INKA itu baru di TTD 9 Maret 2023. Setelah rencana Impor dikritik," pungkas Andre.
Khazanah Islam: Masuk Daftar Nominator Warisan Budaya Tak Benda, Reog Ponorogo Segera Diakui UNESCO
